.:: SanktuariuM ::.

Invader pisze: https://www.terazmuzyka.pl/aktualnosci/ ... YI5GDRuP0U

Robi się coraz ciekawiej

Zakkahletz pisze: ↑śr cze 12, 2019 2:43 pm Mówi się, że reżim ma na tym nie poprzestać i że np. będą kasowane lokalne połączenia autobusowe, a na drogach dojazdowych będą prowadzone ponadstandardowe prace drogowe.

Metalophil pisze: ↑śr cze 12, 2019 2:47 pmLokalne połączenia autobusowe są w gestii samorządu województwa, drogi lokalne i wojewódzkie tak samo.
A w lubuskim rządzi koalicja PO-KO+PSL+SLD.

krusejder pisze: ↑śr cze 12, 2019 2:50 pmmówi się, że grubawy wicemister Zieliński może pożreć kilkoro uczestników tegorocznego Bruda.

pz pisze: ↑śr cze 12, 2019 1:48 pm Żenujące. W innych krajach odpalają specjalne pociągi lub chociaż bilety na tego typu imprezy, a u nas muszą prowadzić gierki polityczne przy każdej okazji i robić wiochę.

Dzosef pisze: ↑czw cze 13, 2019 6:59 am Pkp na wożeniu uczestnikow tego raka tracilo kupe siana.

dewastacje „to naprawdę pojedyncze przypadki" a ich skala "jest minimalna, porównywalna z liczbą dewastacji w pociągach kursujących na co dzień”.

Rynek Kolejowy dotarł też do relacji osoby odpowiedzialnej za organizację pociągów specjalnych do Kostrzyna w 2012 roku. Osoba blisko związana z projektem musicRegio (nazwisko do wiadomości redakcji) zapamiętała, że w 2012 roku straty z tytułu dewastacji wyniosły ok. 30 tysięcy zł. To sto razy mniej, niż w podaje obecnie Polregio (sic!). Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że w latach 2012–2015 spółka mogła zarobić na uruchamianiu połączeń nawet od 2 do 3 mln zł.

Przewozy Regionalne nie zgadzają się na przedstawienie listy strat.

Piwowarus pisze: ↑czw cze 13, 2019 2:22 pm Czyli jednym słowem potwierdziłeś, że czytasz tylko nagłówki i można wcisnac co się chce byle tylko było to zgodne z założeniem, bo klikanie w linki i sprawdzanie co tam jest to zbyt wiele

Bo jak rozumiem wypowiedzi Tomasza Pasikowskiego i Krzysztofa Pawlaka to te anonimy, nie?