Re: Trasa 2016-2017 - Spekulacje
: śr sie 26, 2015 4:25 pm
Evil Nation właśnie wrzucili na FB newsa o trasie, więc na pewno ich zrobią:
"IRON MAIDEN WYRUSZAJĄ JUMBO JETEM ZE SWOIM NOWYM ALBUMEM THE BOOK OF SOULS W OGROMNĄ TRASĘ KONCERTOWĄ W 2016 ROKU!
WOKALISTA BRUCE DICKINSON BĘDZE KAPITANEM I PILOTEM BOEINGA 747-400 JUMBO JET W TRASIE PO 6 Z 7 KONTYNENTÓW, PRZEMIERZAJĄC PRAWIE 88,5 TYSIĘCY KILOMETRÓW DOOKOŁA GLOBU
“THE BOOK OF SOULS WORL TOUR” ODWIEDZI OKOŁO 35 KRAJÓW, W TYM PO RAZ PIERWSZY CHINY I SALWADOR
NOWY ALBUM “THE BOOK OF SOULS” TRAFI DO SPRZEDAŻY 4 SIERPNIA
IRON MAIDEN wraca po pięciu latach z nowym albumem The Book of Souls, który trafi do sprzedaży 4 sierpnia! Zespół wyruszy w trasę koncertową Boeingiem 747-400 Jumbo Jet (znanym też jako Królowa Niebios) już w przyszłym roku. Wokalista Bruce Dickinson robi obecnie kurs pilotażu, żeby zasiąść za sterami potężnej, czterosilnikowej maszyny, która jest prawie dwa razy większa i ponad trzy razy cięższa od poprzedniego Boeinga 757, używanego w poprzednich trasach w latach 2008, 2009 i 2011 (proszę zobaczyć graficzne porównanie samolotów). Nowy Ed Force One zabierze zespół, ekipę i prawie 12 ton sprzętu w podróż wynoszącą 88,5 tysiąca kilometrów wokół całej planety z koncertami The Book of Souls World Tour 2016 odbywającymi się na sześciu z siedmiu kontynentów (Australia, Asia, północna i południowa Ameryka, Afryka i Europa), odwiedzając około 35 krajów.
Konkretne daty zaplanowanych koncertów są właśnie finalizowane i zostaną ogłoszone w kolejnych tygodniach. Uchylając rąbka tajemnicy – IRON MAIDEN rozpocznie trasę w Stanach Zjednoczonych pod koniec lutego, następnie na początku marca kierując się do centralnej Ameryki, gdzie odwiedzą m.in. Meksyk, Salwador i Kostarykę. Po tych koncertach Ed Force One obierze kierunek na południową Amerykę z koncertami w Argentynie, Chile, Brazylii, aby pod koniec marca powrócić do Stanów Zjednoczonych, a następnie w pierwszych dwóch tygodniach kwietnia zawitać do Kanady.
W końcówce kwietnia zespół ponownie zawita do Japonii, następnie – ku olbrzymiej radości grupy - zagra długo wyczekiwany, pierwszy koncert w Chinach, aby później skierować się do Nowej Zelandii i Australii – koncerty zostały zaplanowane na pierwszą połowę maja. Według planów IRON MAIDEN Ed Force One skieruje się do południowej Afryki, która będzie ostatnim przystankiem przed koncertami w Europie, zaplanowanymi od końca maja do początków sierpnia. To będzie pierwszy raz kiedy Ed Force One zostanie wykorzystany na europejskiej trasie (nie licząc podróży fan clubu Bruce’a na koncerty).
Bruce Dickinson komentuje:
“Kiedy dostaliśmy możliwość od naszych przyjaciół w Air Atlanta Icelandic (www.atlanta.is), by użyć Boeinga 747 na The Book of Souls Worl Tour, oczywiście, że skorzystaliśmy z tej szansy, kto by nie skorzystał? Największą korzyścią z podróżowania tym samolotem jest jego kolosalna przestrzeń, na której możemy pomieścić cały nasz sprzęt sceniczny bez wprowadzania zmian w luku bagażowym, tak jak w poprzednim 757 – nasi fani mogli to zauważyć na Flight 666 DVD. Jednakże w rzeczywistości nie możemy przewozić dużo więcej ze względu na koszty i czas – to sprawia, że używanie 747 jest jeszcze bardziej praktyczne. Jedyne co musimy zrobić to pomalować go i poprzestawiać kilka siedzeń, dzięki czemu uzyskamy jeszcze więcej miejsca dla zespołu i ekipy a co za tym idzie – będzie można załapać trochę snu podczas lotu! Dzięki minimalnie większej szybkości i pojemności silnika nie musimy już robić przystanków na tankowanie, tak jak w przypadku 757.
Jednakże nawet po przygotowaniu odpowiedniego planu logistycznego, żeby zabrać samolot tak ogromnych rozmiarów w trasę, wciąż muszę nauczyć się go pilotować, zanim gdziekolwiek nim polecę! Więc na razie zajmuję się swoim szkoleniem jako pilota i kapitana Boeinga 747. Szkolenie odbywa się w Cardiff Aviation, znajdującym się w Walii, gdzie ostatnio nabyliśmy doskonały symulator lotów 747 – nie mogę się już doczekać, żeby go użyć!
Wszyscy jesteśmy bardzo podekscytowani myślą o zabraniu naszego nowego Beoinga w trasę, do naszych fanów, którzy nigdy wcześniej nie widzieli nas na żywo, oraz oczywiście tych, których odwiedzaliśmy już wcześniej. Możecie być pewni – bardzo ciężko pracujemy nad tym, żeby przygotować spektakularne show dla naszych fanów!”
Boeing 747 jest najlepiej rozpoznawalnym samolotem na świecie, ze względu na jego charakterystyczny garb. Z jego imponującymi rozmiarami – 70,7 m długości, 19,4 m wysokości oraz oszałamiającej rozpiętości skrzydeł – 64,4 m, ten dwupoziomowy samolot ma zasięg 13,450 km.
Ostateczne daty, obiekty i sprzedaż biletów, wraz z pełnym opisem czego powinni się spodziewać fani IRON MAIDEN po The Book of Souls World Tour, będzie ogłoszone w kolejnych krajach w następnych kilku tygodniach. Jak zawsze członkowie Fan Clubu IRON MAIDEN, jeśli będzie to możliwe, dostaną ekskluzywny dostęp do przedsprzedaży. Dodatkowo, jeśli będzie to możliwe, członkowie fanklubu dostaną najlepsze miejsca pod sceną oraz możliwość wcześniejszego wejścia na obiekt.
The Book of Souls jest szesnastym, ale pierwszym w ogóle, podwójnym albumem studyjnym, i trafi do sprzedaży już 4 września z ramienia wytwórni Parlophone Records.
Więcej informacji i kontakt:
www.ironmaiden.com"
"IRON MAIDEN WYRUSZAJĄ JUMBO JETEM ZE SWOIM NOWYM ALBUMEM THE BOOK OF SOULS W OGROMNĄ TRASĘ KONCERTOWĄ W 2016 ROKU!
WOKALISTA BRUCE DICKINSON BĘDZE KAPITANEM I PILOTEM BOEINGA 747-400 JUMBO JET W TRASIE PO 6 Z 7 KONTYNENTÓW, PRZEMIERZAJĄC PRAWIE 88,5 TYSIĘCY KILOMETRÓW DOOKOŁA GLOBU
“THE BOOK OF SOULS WORL TOUR” ODWIEDZI OKOŁO 35 KRAJÓW, W TYM PO RAZ PIERWSZY CHINY I SALWADOR
NOWY ALBUM “THE BOOK OF SOULS” TRAFI DO SPRZEDAŻY 4 SIERPNIA
IRON MAIDEN wraca po pięciu latach z nowym albumem The Book of Souls, który trafi do sprzedaży 4 sierpnia! Zespół wyruszy w trasę koncertową Boeingiem 747-400 Jumbo Jet (znanym też jako Królowa Niebios) już w przyszłym roku. Wokalista Bruce Dickinson robi obecnie kurs pilotażu, żeby zasiąść za sterami potężnej, czterosilnikowej maszyny, która jest prawie dwa razy większa i ponad trzy razy cięższa od poprzedniego Boeinga 757, używanego w poprzednich trasach w latach 2008, 2009 i 2011 (proszę zobaczyć graficzne porównanie samolotów). Nowy Ed Force One zabierze zespół, ekipę i prawie 12 ton sprzętu w podróż wynoszącą 88,5 tysiąca kilometrów wokół całej planety z koncertami The Book of Souls World Tour 2016 odbywającymi się na sześciu z siedmiu kontynentów (Australia, Asia, północna i południowa Ameryka, Afryka i Europa), odwiedzając około 35 krajów.
Konkretne daty zaplanowanych koncertów są właśnie finalizowane i zostaną ogłoszone w kolejnych tygodniach. Uchylając rąbka tajemnicy – IRON MAIDEN rozpocznie trasę w Stanach Zjednoczonych pod koniec lutego, następnie na początku marca kierując się do centralnej Ameryki, gdzie odwiedzą m.in. Meksyk, Salwador i Kostarykę. Po tych koncertach Ed Force One obierze kierunek na południową Amerykę z koncertami w Argentynie, Chile, Brazylii, aby pod koniec marca powrócić do Stanów Zjednoczonych, a następnie w pierwszych dwóch tygodniach kwietnia zawitać do Kanady.
W końcówce kwietnia zespół ponownie zawita do Japonii, następnie – ku olbrzymiej radości grupy - zagra długo wyczekiwany, pierwszy koncert w Chinach, aby później skierować się do Nowej Zelandii i Australii – koncerty zostały zaplanowane na pierwszą połowę maja. Według planów IRON MAIDEN Ed Force One skieruje się do południowej Afryki, która będzie ostatnim przystankiem przed koncertami w Europie, zaplanowanymi od końca maja do początków sierpnia. To będzie pierwszy raz kiedy Ed Force One zostanie wykorzystany na europejskiej trasie (nie licząc podróży fan clubu Bruce’a na koncerty).
Bruce Dickinson komentuje:
“Kiedy dostaliśmy możliwość od naszych przyjaciół w Air Atlanta Icelandic (www.atlanta.is), by użyć Boeinga 747 na The Book of Souls Worl Tour, oczywiście, że skorzystaliśmy z tej szansy, kto by nie skorzystał? Największą korzyścią z podróżowania tym samolotem jest jego kolosalna przestrzeń, na której możemy pomieścić cały nasz sprzęt sceniczny bez wprowadzania zmian w luku bagażowym, tak jak w poprzednim 757 – nasi fani mogli to zauważyć na Flight 666 DVD. Jednakże w rzeczywistości nie możemy przewozić dużo więcej ze względu na koszty i czas – to sprawia, że używanie 747 jest jeszcze bardziej praktyczne. Jedyne co musimy zrobić to pomalować go i poprzestawiać kilka siedzeń, dzięki czemu uzyskamy jeszcze więcej miejsca dla zespołu i ekipy a co za tym idzie – będzie można załapać trochę snu podczas lotu! Dzięki minimalnie większej szybkości i pojemności silnika nie musimy już robić przystanków na tankowanie, tak jak w przypadku 757.
Jednakże nawet po przygotowaniu odpowiedniego planu logistycznego, żeby zabrać samolot tak ogromnych rozmiarów w trasę, wciąż muszę nauczyć się go pilotować, zanim gdziekolwiek nim polecę! Więc na razie zajmuję się swoim szkoleniem jako pilota i kapitana Boeinga 747. Szkolenie odbywa się w Cardiff Aviation, znajdującym się w Walii, gdzie ostatnio nabyliśmy doskonały symulator lotów 747 – nie mogę się już doczekać, żeby go użyć!
Wszyscy jesteśmy bardzo podekscytowani myślą o zabraniu naszego nowego Beoinga w trasę, do naszych fanów, którzy nigdy wcześniej nie widzieli nas na żywo, oraz oczywiście tych, których odwiedzaliśmy już wcześniej. Możecie być pewni – bardzo ciężko pracujemy nad tym, żeby przygotować spektakularne show dla naszych fanów!”
Boeing 747 jest najlepiej rozpoznawalnym samolotem na świecie, ze względu na jego charakterystyczny garb. Z jego imponującymi rozmiarami – 70,7 m długości, 19,4 m wysokości oraz oszałamiającej rozpiętości skrzydeł – 64,4 m, ten dwupoziomowy samolot ma zasięg 13,450 km.
Ostateczne daty, obiekty i sprzedaż biletów, wraz z pełnym opisem czego powinni się spodziewać fani IRON MAIDEN po The Book of Souls World Tour, będzie ogłoszone w kolejnych krajach w następnych kilku tygodniach. Jak zawsze członkowie Fan Clubu IRON MAIDEN, jeśli będzie to możliwe, dostaną ekskluzywny dostęp do przedsprzedaży. Dodatkowo, jeśli będzie to możliwe, członkowie fanklubu dostaną najlepsze miejsca pod sceną oraz możliwość wcześniejszego wejścia na obiekt.
The Book of Souls jest szesnastym, ale pierwszym w ogóle, podwójnym albumem studyjnym, i trafi do sprzedaży już 4 września z ramienia wytwórni Parlophone Records.
Więcej informacji i kontakt:
www.ironmaiden.com"
Nie obraziłbym się o Tauron + Ergo Arena 
Myślę jednak, że w razie czego, to ten Narodowy niestety może im nie przeszkadzać, ze się nie wypełni i zrobią koncert z szacowaną publiką na 35-40 tyś. też tak może być. Zawsze przecież mogą wymyślić sobie jakiś "...-fest", zaprosić ze 2-3 zespoły ze "średniej" półki i stwierdzić, że robią "festiwal" na Narodowym. Oczywiście mam nadzieję, że do czegoś takiego nie dojdzie 
też bym chciał 
